叉车配重的加工及应用

叉车配重铁根据造型材料的不同可分为两类：一种以天然矿物砂为主要造型材料，如实心配重铁、壳型配重铁、负压配重铁、泥浆型配重铁、陶瓷类配重铁等；一种以金属为主要铸造材料，例如叉车配件铁、金属型配重铁、离心配重铁、连续配重铁、低压配重铁等。

叉车配重铁的加工过程可分为三个基本部分，即配重铁的金属制备，模具制备和铸造加工。配重铁金属是指在叉车配重铁的生产中用于浇铸铸件的金属材料。它是一种以金属元素为主要成分并添加其他金属或非金属元素组成的合金。通常称为叉车配重铁合金，主要有铸铁，铸钢和配重铁非铁合金。

一些叉车配重铸件必须进行铸件后处理，例如热处理和粗加工。叉车配重铁是一种相对经济的毛坯成型方法，对于形状复杂的零件更能显示其经济性。此外，叉车配重铁部件的尺寸和重量具有广泛的适应性，金属的种类不受限制，尽管这些部件具有一般的机械性能，但它们也具有诸如耐腐蚀和减震的综合性能。

叉车配重定制块在施工实际应用中应注意以下几点

1）叉车配重铁的数量必须足够，并且必须固定且坚固，以免人员随意移动。

2）钢丝绳的直径，数量，钢丝绳的距离和方向应严格按照操作手册中的有关规定执行。

3）加强对叉车配重操作人员的教育，提高操作人员的自我保护意识。

一些挖掘机配重是铸铁，而一些中型和大型挖掘机也将使用铸铁配重。铸铁配重需要诸如模制、浇注、开模、抛光等工艺，成本高，但密度高、美观、坚固，报废后即可回收。但是它们大多数是铁壳，水泥混合物倒入其中，壳体需要用薄板成型，冲压，焊接，抛光等，然后将水泥混合物倒入。